汽车涂装废水处理技术
汽车涂装废水主要由磷化废水和电泳漆废水组成。电泳废水主要污染物为高分子树脂、颜料、中和剂、重金属离子Pb2+及低分子有机溶剂。磷化废水主要污染物为COD、乳化油、T-P、LAS，其中脱P，除油是难点。所以汽车涂装废水采用分质预处理、物化沉淀、生物氧化滤池和膜处理技术保证废水达标排放回用。
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产品描述
汽车涂装废水处理介绍
汽车涂装废水主要由磷化废水和电泳漆废水组成。电泳废水主要污染物为高分子树脂、颜料、中和剂、重金属离子Pb2+及低分子有机溶剂。磷化废水主要污染物为COD、乳化油、T-P、LAS，其中脱P，除油是难点。所以汽车涂装废水采用分质预处理、物化沉淀、生物氧化滤池和膜处理技术保证废水达标排放回用。
磷化废液投配系统及磷化废水处理系统：
功能主要是对来自车间磷化工段含重金属的污水投加生石灰进行预处理，去除其中重金属使其达标，同时去除废水中的其他部分污染物，磷化废液投配系统主要为了防止高浓度磷化废液其对磷化污水处理工序造成水质冲击影响。
电泳漆废水处理系统
喷漆废水自流进入调节池，该池底部设有穿孔曝气管，防止废水悬浮物沉淀，并调节水量均化水质，由泵提升进入pH调整槽，加入工业硫酸，将pH调整到3左右，然后自流进入一体化处理设备，加入Fenton试剂,利用Fenton试剂的强氧化性氧化废水中的部分难降解有机物，并使废水中的C-C键断裂，最终分解成H2O、CO2等，使CODcr降低。或者发生偶合或氧化，改变其电子云密度和结构，形成分子量不太大的中间产物，从而改变他们的溶解性和混凝沉淀性。同时，Fe2+被氧化成Fe(OH)3在一定酸度下以胶体形态存在，具有凝聚、吸附性能，还可除去水中部分悬浮物和杂质。出水调整pH后加入絮凝剂后进行沉淀，去除废水中的悬浮物和部分不溶性的有机物。
工艺流程：
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废水处理全貌 |
废水预处理部分 |
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全自动过滤器 |
废水处理生化部分 |
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